2 august 2013 la 16:33
MERITA!!!! DACA NU PLEC IN CONCEDIU NE VEDEM PE TRASEU.
Potrivit calendarului DirtBike mai sunt doar 9 zile până la startul maratonului mtb din munţii Parâng, TransAlpin Bike Marathon. Evenimentul se află la a 3a ediţie, are startul în staţiunea montană Rânca, iar traseul lung al concursului urcă participanţii la 2.179m altitudine, ceea ce face ca acest maraton să fie cel mai înalt din România. Maratonul are 3 trasee de concurs: cel lung – de 55 km şi 2000m diferenţă de nivel, cel scurt – 35 km şi 1200m diferenţă de nivel şi traseul Family de 11 km şi diferenţă de nivel de 190 m.
TransAlpin Bike Marathon este însă oarecum atipic faţă de majoritatea concursurilor de mountain bike maraton. În timp ce cam peste tot bikerii pleacă din start la deal, sau cel mult pe plat, la Rânca se pleacă la vale. E drept că nu fix la vale, mai sunt urcări şi coborâri, însă nu-ţi vei scuipa plămânii din start din piept. Abia din a doua jumătate a traseului o vei face :) Dacă te uiţi pe profilul traseului vei observa un mare V, cel puţin pentru traseul scurt, de 35 km şi 1200m diferenţă de nivel. Traseul lung, de 55 km, este tot un V, mai stilizat, însă trebuie ţinut cont de diferenţa mare de nivel de 2000 m. Cu alte cuvinte traseul lung nu-i aşa uşor pentru cei cu un antrenament mai modest. Avantajul său este însă faptul că te urcă pe platoul Parângului unde te vor lovi nişte privelişti cum doar la peste 2000 m vezi, deci rar.
Traseul pleacă din staţiunea Rânca, pe asfalt, mai exact pe Transalpina, drumul naţional 67C, şi îţi permite să-ţi faci o încălzire corespunzătoare înainte de a începe să depui cu adevărat efort. În curând se va intra pe macadam după care pe drumuri forestiere care vor începe coborârea spre Baia de Fier ăi Peştera Muierilor. Până acolo eşti la vale tot timpul, cu mici pasaje de plat sau urcare modestă. Trebuie ţinut însă cont de faptul că nici coborârea nu este o „plimbare în parc”. Pe anumite porţiuni, şi mai ales spre final, aceasta devine chiar abruptă şi tehnică pentru ca totul să culmineze cu treptele de lângă intrarea în peşteră, trepte pe care nu prea ai cum să le ocoleşti. Aşa că cel mai bine strângi bine din mâini, din dinţi şi din fund şi îi dai bătaie!
Urmează secţiunea de plat în uşoară urcare după care, la un moment dat, cele două trasee se despart, în sfârşit. Traseul scurt începe urcarea spre finiş, iar cel lung te va duce spre golul alpin şi platoul munţilor Parâng unde va continua pe drum forestier de bună calitate. Spre final acesta va ieşi în drumul asfaltat Transalpina de unde vei goni la vale chiar şi cu peste 60 la oră spre finiş. De menţionat este şi faptul că dacă plouă vor fi foarte puţine porţiuni cu noroi. Majoritatea drumurilor şi potecilor sunt acoperite de pietriş natural şi stâncă. Pe pagina de Facebook a evenimentului poţi găsi şi o prezentare video a traseului.
Maratonul se anunţă spectaculos şi alpin, adică mountain bike pe bune, aşa că îmi va face plăcere să particip pentru a doua oară la acest concurs.
|
| TransAlpin Bike Marathon 2012, urcarea spre Releu. Foto: Mihai-Andrei Dinculescu |
TransAlpin Bike Marathon este însă oarecum atipic faţă de majoritatea concursurilor de mountain bike maraton. În timp ce cam peste tot bikerii pleacă din start la deal, sau cel mult pe plat, la Rânca se pleacă la vale. E drept că nu fix la vale, mai sunt urcări şi coborâri, însă nu-ţi vei scuipa plămânii din start din piept. Abia din a doua jumătate a traseului o vei face :) Dacă te uiţi pe profilul traseului vei observa un mare V, cel puţin pentru traseul scurt, de 35 km şi 1200m diferenţă de nivel. Traseul lung, de 55 km, este tot un V, mai stilizat, însă trebuie ţinut cont de diferenţa mare de nivel de 2000 m. Cu alte cuvinte traseul lung nu-i aşa uşor pentru cei cu un antrenament mai modest. Avantajul său este însă faptul că te urcă pe platoul Parângului unde te vor lovi nişte privelişti cum doar la peste 2000 m vezi, deci rar.
Traseul pleacă din staţiunea Rânca, pe asfalt, mai exact pe Transalpina, drumul naţional 67C, şi îţi permite să-ţi faci o încălzire corespunzătoare înainte de a începe să depui cu adevărat efort. În curând se va intra pe macadam după care pe drumuri forestiere care vor începe coborârea spre Baia de Fier ăi Peştera Muierilor. Până acolo eşti la vale tot timpul, cu mici pasaje de plat sau urcare modestă. Trebuie ţinut însă cont de faptul că nici coborârea nu este o „plimbare în parc”. Pe anumite porţiuni, şi mai ales spre final, aceasta devine chiar abruptă şi tehnică pentru ca totul să culmineze cu treptele de lângă intrarea în peşteră, trepte pe care nu prea ai cum să le ocoleşti. Aşa că cel mai bine strângi bine din mâini, din dinţi şi din fund şi îi dai bătaie!
Urmează secţiunea de plat în uşoară urcare după care, la un moment dat, cele două trasee se despart, în sfârşit. Traseul scurt începe urcarea spre finiş, iar cel lung te va duce spre golul alpin şi platoul munţilor Parâng unde va continua pe drum forestier de bună calitate. Spre final acesta va ieşi în drumul asfaltat Transalpina de unde vei goni la vale chiar şi cu peste 60 la oră spre finiş. De menţionat este şi faptul că dacă plouă vor fi foarte puţine porţiuni cu noroi. Majoritatea drumurilor şi potecilor sunt acoperite de pietriş natural şi stâncă. Pe pagina de Facebook a evenimentului poţi găsi şi o prezentare video a traseului.
Maratonul se anunţă spectaculos şi alpin, adică mountain bike pe bune, aşa că îmi va face plăcere să particip pentru a doua oară la acest concurs.
Raporteaza
1 Comentarii
0
0
Scrie un comentariu
Promovarea ta aici!
Articole similare
Promovarea ta aici!
