MTB Cross Country

MTB Dirt / Street

MTB Downhill / Freeride

MTB Enduro / Trail

Cursiere Șosea

Cursiere Gravel / Ciclocros

Cursiere Contratimp (TT) / Triatlon

Oraș / Trekking

Pliabile

Copii

Trial

Damă

Fixie / Singlespeed

Fatbike

Închiriere biciclete

Vintage (de colecție)

Altele

Indoor / Fitness

Brand bicicletă

Stare

Biciclete

e-MTB - Mountain Bike

Cyclocross / Gravel

Șosea

Piese și accesorii E-Bike

Baterii

Încărcătoare

Motoare electrice

Transmisie

Unitate computer

Închirere e-bike pentru Tazz / Glovo

An fabricație

Biciclete Electrice

Electrice

Freestyle

Urbane adulți

Piese

Roți

Rulmenți

Manșoane

Protecții

Brand trotinete

Trotinete

Cadre

Furci

Frâne

Jante

Butuci roţi

Schimbătoare de pinioane

Lanțuri

Pinioane

Ghidoane

Pipe (tije de ghidon)

Cuvete

Manșoane / ghidolină

Şei

Manete de schimbător

Angrenaje

Roţi complete

Pedale

Cauciucuri / Anvelope

Amortizoare spate

Ghidaje de lanţ (chainguides)

Manete de frână

Accesorii / piese roţi și butuci

Camere

Butuci pedalieri / monoblocuri

Foi / plăci de angrenaj

Tije de şa

Coliere și cheiţe de şa

Cabluri şi cămăşi

Spiţe şi nipluri

Manete combo / Ergopower / STI

Schimbătoare de foi

Groupset / transmisii întregi

Accesorii / piese schimbătoare și manete

Brand piese

Armură protecție

Căști

Cotiere

Genunchiere

Genunchiere + tibiere

Mănuşi

Ochelari

Protecție gât (Neckbrace)

Protecție spate (Backguard)

Pantaloni cu protecție

Protecție antebraț

Rucsacuri

Tibiere

Tricou / Bluză cu protecție

Vestă protecție

Alte echipamente protecție

Producător

Echipamente

Antifurt

Apărători

Bidoane şi suporturi

Genţi

Lumini / Faruri şi Stopuri

Oglinzi

Produse de întreţinere

Pompe

Portbagaje / Coșuri

Scule şi unelte

Rastel bicicletă

Remorci și cărucioare

Scaune copii

Sonerii

Stand / Suport bicicletă

Stickere / Autocolante

Suporturi / Bare / Portbagaje maşină

Suporturi / Huse smartphone

Suporturi / Prinderi perete

Accesorii

Tricouri mânecă scurtă

Hanorace

Jachetă / Geacă

Încălzitoare

Căciuli

Cagule

Șepci

Bandane multifuncționale

Pantaloni / colanți scurți

Pantaloni / colanți lungi

Tricou mânecă lungă / Bluză

Curățare și întreținere

Vestă

Costum triatlon / Trisuit

Costum neopren / Wetsuit

Combinezon

Suprapantaloni

Îmbrăcăminte (structura veche)

Mărime îmbrăcăminte

Tehnologii

Îmbrăcăminte

Șosete

Încălțăminte MTB - Mountain Bike

Încălțăminte Șosea / Triatlon

Accesorii încălțăminte

Huse protecție încălțaminte

Pantofi Alergare / Triatlon

Încălţăminte (structura veche)

Mărime încălțăminte

Sistem închidere pantofi

Tip talpă pantof

Încălțăminte

Ceasuri

Camere de filmat

Ciclocomputer / GPS / Kilometraj

Home trainer

Drone

Brand gadget

Tehnologie

Timișoara

Coburi Ortlieb Back-Roller Clasic 2x20L
Au fost folosite o singura data, sunt in stare foarte buna.

Vând

Curier Rapid

Coburi Ortlieb Back-Roller Clasic 2x20L

Mircea Baba

Iași

Produs nou, ajuta la prinderea kit-ului pentru pana sub scaunul bicicletei

Specialized Road Bandit

Cip Lavric

București

Aveti cel mai mult spatiu de stocare limitat atunci cand mergeti cu bicicleta? Din fericire, stim o modalitate de a mari acest spatiu si de a va permite sa transportati articole si accesorii la indemana, precum si electronice. Este o geanta convenabila pentru ghidon pe care o ai intotdeauna la indemana! Datorita manoperei sale solide si rezistentei la umiditate, este potrivit pentru utilizare in toate conditiile.

Specificatie:

Marca: Wozinsky
Metoda de montare: pe ghidon
Greutate: 164 grame
Material: poliester + PVC
Dimensiune: 16 x 14 x 21 cm
Capacitate: 2 litri.
Spatiu de depozitare

In aceasta geanta de ghidon puteti depozita cu usurinta multe articole - chei, portofel, casti, manusi. Are un buzunar principal cu fermoar de 2 litri si un buzunar extern suplimentar din plasa.

Usor de asamblat

Pentru a fixa geanta pe ghidon, exista pur si simplu trei curele cu velcro - fara instrumente sau activitati care necesita mult timp, puteti sa o instalati rapid si usor sau sa o scoateti in timpul unei opriri.
Vizualizări: 10

Geanta ghidon

Matei PATNOSCHI

Florești

Geanta ce se montaza pe ghidon, marca Prophete.

Prindere de ghidon se face cu trei cureluse.

Buzunar detasabil, transparent pentru harta.

Geanta are husa de ploaie si curea pentru umar.

Dimensiuni: 26cm X 21cm X 15cm.

Produs nou, nefolosit.

Predare personală în Floreşti sau Cluj-Napoca. 

Expediere în ţară prin Poşta romană colet ramburs(cost aproximativ 20lei).

Pentru alte detalii mă puteți contacta telefonic sau prin mesaje.

Pentru alte modele sau alte produse urmăriți și celelalte anunțuri ale mele.

Predare Personală

Geanta ghidon PROPHETE

Sebastian Marica

Vand Geanta pentru toptube SKS, noua.

Cateva caracteristici:
Husă detașabilă pentru smartphone cu compartiment pentru baterie integrat
Compatibil cu ecran tactil
Căptușeală interioara de culoare portocalie pentru a facilita găsirea lucrurilor 
Iesire pentru căști
Montură stabilă siliconata, se fixeaza/lipeste foarte bine pe cadru.
Rezistenta la apa
Elemente reflectorizante
Dimensiunea maximă a smartphone-ului: 155 x 80 x 15 mm
Dimensiuni:200 x 100 x 110 mm
Capacitate: 1350 ml

Vand Borseta SKS pt. Toptube

Emil Tatar

Speedboxul este compatibil cu motoarele Shimano EP8, EP801, EP600, EP500.
Speedboxul nu poate fi detectat de sistemul de diagnoza, este sigur si nu afecteaza motorul.
Transportul prin curier este inclus in pret.
Pentru o livrare promta trimite-mi SMS cu adresa la numarul de telefon din anunt.
Chipul poate fi returnat cu restituirea sumei mai putin costurile de transport.
Se ofera garantie si suport technic pe toata durata de viata a chipului.

Descrieire:
Speed tuning chipul este o soluție excelenta de eliminare a limitării vitezei la 25 km/h pentru E-bike-uri.
Acest chip iți permite să folosești bicicleta la potențialul ei maxim și să mergi cu viteze mai mari cu suport complet din partea motorului. 

Instalarea
Chipul este mic și ușor de conectat, astfel necesită un spațiu redus de instalare. Conectarea este simplă și nu poate fi conectat greșit. Se scoate mufa tată a senzorului de viteză din motor, se introduce în cea mamă a chipului, iar mufa tată a chipului se introduce în motor, deci chipul se înseriază între motor și senzorul de viteză. 
La instalare mufele trebuie apăsate foarte bine pană când se aude un click înfundat. Altfel funcționarea poate să fie intermitentă iar warning-ul pentru senzorul de viteza să apară, verificați ca mufele să fie bine apăsate și reporniți bicicleta.
Chipul poate fi ușor îndepărtat și nu poate fi detectat de sistemul de diagnoză al bicicletei deoarece el simulează un comportament normal al bicicletei.

Calibrarea
Calibrarea mărimii roții: mărimea default setată în chip este de 2240 mm (aprox. 27.5”x2.6)
Pentru a intra în modul de calibrare stingeți bicicleta, țineți apăsat pe butonul de pe chip (marcat cu punctul alb sau negru pe corpul chipului, îl strângeți între degete pe partea lată) și menținând butonul apăsat porniți bicicleta, după ce pe ecran apare viteza de 20km/h sau apropiată, apăsați rar pe buton urmărind să ajungeți la o valoare cat mai apropiata de 20.0km/h. 
Daca valoarea afișată este mai mare de 20 km/h apăsați de mai multe ori până ajunge din nou la 19.X km/h și urcă la fiecare apăsare. După ce ați ajustat-o cat mai aproape de 20.0 km/h, așteptați 30 de secunde până când valoarea afișată dispare de pe ecran și este memorată în chip. Această calibrare poate fi făcută de fiecare dată când chipul este instalat pe o noua bicicletă.
Gama de mărimi începe de la 2150 mergând până la 2500 și la fiecare apăsare este crescuta cu 10mm, când ajunge la maxim o ia de la început.
Ex. după ce intrăm în modul de calibrare, pe ecran e afișată valoarea de 20.3 km/h la următoarea apăsare viteza urcă la 20.4 km/h (pot exista situații când o apăsare de buton să incrementeze cu mai mult sau mai puțin de 0,1 km/h) continuăm să apăsăm rar și să urmărim cum creste viteza până la 21.X km/h sau 22 km/h după care ea apoi scade la 19.X km/h, de ex. 19.7 km/h apăsând încă o dată viteza urcă la 19.8 km/h, după fiecare apăsare așteptăm câteva secunde ca viteza afișată pe ecran să se stabilizeze, mai apăsăm încă odată, ea urcă la 19.9 km/h, mai apăsăm încă odată, iar pe ecran este afișată viteza de 20.0 km/h, în acest moment chipul este calibrat corect cu motorul, acum așteptăm fără să mai apăsăm pe buton până când această valoare dispare de pe ecran și este memorată.

Selectarea modurilor
Chipul integrează mai multe moduri care pot fi selectate folosind switch-ul de pe chip (marcat cu punctul alb sau negru pe corpul chipului), după selectare, pe ecranul bicicletei este afișată pentru câteva secunde viteza corespunzătoare codului pentru modul selectat. Nu stingeți bicicleta până când această cifră nu dispare de pe ecran și este afișată cifra 0. Modul odată selectat el rămâne memorat și activ la fiecare pornire. 
•	Modul 22: acesta este modul default setat în chip
- Pana la viteza de 22.2 km/h motorul vede și afișează viteza reala a bicicletei.
- Peste această viteză reală a bicicletei, viteza afișată este transformată astfel:
- Cifra zecilor rămâne constantă 2 iar cifra unităților și a zecimalelor afișează viteza reală de ex.   28 km/h vor fi afișați ca 22.8 km/h, 30 km/h vor fi afișați ca 23.0 km/h, 47 km/h vor fi afișați ca 24.7 km/h, etc.
- Peste viteza de 50 km/h motorul vede și afișează viteza reală a bicicletei fără să mai ofere suport.
- Acest tip de tuning păstrează cat mai natural suportul motorului.
Pe coborârile lungi unde suportul din partea motorului nu este necesar, vitezele mai mari de 50 km/h vor fi afișate pe ecran, astfel viteza maxima înregistrată de computer va fi cea reala.
Kilometri înregistrați când se merge cu viteze cuprinse intre 22.2 - 50 km/h vor fi mai putini.
Ex. dacă mergem o oră cu o viteză de 30km/h se vor înregistra doar 23km iar dacă mergem cu 40km/h se vor înregistra doar 24km.
•	Modul 11:
- Până la viteza de 11.1 km/h motorul vede și afișează viteza reală a bicicletei.
- Peste această viteză reală a bicicletei viteza afișată este transformată astfel:
- Cifra zecilor rămâne constantă 1 iar cifra unităților și a zecimalelor afișează viteza reală de ex.   15 km/h vor fi afișați ca 11.5 km/h, 30 km/h vor fi afișați ca 13.0 km/h, 48 km/h vor fi afișați ca 14.8 km/h, 99 km/h vor fi afișați ca 19.9km/h
- Acest tip de tuning păstrează un suport natural din partea motorului și ajută la înregistrarea unui număr redus de km în motor pentru cei interesați să revândă bicicleta cu km puțini.
Kilometri înregistrați când se merge cu viteze cuprinse intre 11.1 - 99 km/h vor fi mai putini.
Ex. dacă mergem o oră cu o viteză de 30km/h se vor înregistra doar 13km iar dacă mergem cu 40km/h se vor înregistra doar 14km.
•	Modul 8:
- Viteza este afișată pe jumătate iar km sunt înregistrați pe jumătate începând cu viteze mai mari de 4km/h, în modul walk este afișată viteza reală a bicicletei.
- Acest mod are avantajul citirii ușoare a vitezei și înmulțirea ei cu 2 pentru a știi cu ce viteza mergi.
- Acest tip de tuning oferă un suport bun din partea motorului și ajută la înregistrarea unui număr scăzut de km în motor pentru cei interesați să revândă bicicleta cu km puțini.

Utilizarea
La pornirea bicicletei tuning-ul pornește automat. Dacă se dorește ca tuning-ul să fie dezactivat atunci magnetul de pe roată sau de pe disc trebuie să fie în dreptul senzorului în momentul când pornim bicicleta, iar pe ecran după pornire va fi afișată viteza de 25 km/h (sau apropiată) pentru câteva secunde indicând că limita este activă (funcția de chip tuning este dezactivată) iar bicicleta va funcționa ca și cum nu ar fi instalat un chip. La următoarea pornire daca magnetul nu este în dreptul senzorului tuning-ul va fi din nou activ.

Acest chip nu solicită suplimentar motorul, adică pe o urcare suficient de abruptă pe care o faci cu o viteză de 15-20km/h fără chip, motorul este la fel de solicitat ca pe un drum plat pe care vei merge cu 30-40 km/h cu ajutorul chipului. Acest chip te ajută să scapi de enervantul moment când la 25km/h rămâi fără suport din partea motorului asigurându-ți un mers fluent și un parcurs omogen.

E-bike SpeedBox chip delimitare pentru Shimano EP8, EP801, EP600,EP500

Pipa Deda Zero100 aluminiu
Lungime 120mm 
Inclinatie 70grade
Greutate 136g
Prindere 31.8mm

Foarte putin folosita, in stare impecabila

Pipa Deda Zero100 lungime 120mm 70grade

Chei de spite DT Swiss TRICON® Torx

Transport inclus in pret prin posta la plata in avans in cont.

Scrie o recenzie , fii primul ! :)

Mai multe anunțuri ale acestui vânzător

E-bike SpeedBox chip delimitare pentru Shimano EP8, EP801, EP600,EP500

Pipa Deda Zero100 lungime 120mm 70grade

Chei de spite DT Swiss TRICON® Torx

Pipa Easton Haven 0º 55 mm

Anunțuri similare

Set Cadru Merida Olyimpic Sports Edition - Retro / Clasic

Rabeneick clasic

Sa clasica retro SELLE SAN MARCO REGAL E carbon FX

Bicicleta PG Bikes Clasic Lady

Alte anunțuri din acceași categorie

Specialized Road Bandit

Geanta ghidon

Geanta ghidon PROPHETE

Vand Borseta SKS pt. Toptube