Forum
Esti aici:
Subiect: 1x10 vs 1x12
#11866
Postat de Claudiu Druga
Subiect deschis de la 24 octombrie 2023 la 08:23
Raporteaza
Salut,
Am o bicicleta Merida Big Trail cu transmisie deore 1x10 (foaie 32 si caseta 11-46).
Folosesc bicicleta pentru detoate, si ture de asfalt de o zi si pentru ture mai tehnice la munte sau la bikepark.
Ma gandeam daca merita sa fac un upgrade la transmisie pentru mai mult range (in special pentru turele de asfalt). Pentru urcari abrupte ma descurc destul de bine cu rapoartele actuale, dar pe asfalt ma chinui cateodata sa tin pasul cu ce-i care au transmisie 2x sau 3x.
Ar merita sa fac upgrade la ceva 1x12 (ma gandeam foaie 34 sau 36 cu caseta 10-51). Nu is inca sigur ca ar incape o foaie mai mare, trebuie sa incerc la un bike shop sau ceva.
Merita sa ma gandesc la asta ? sau ar fi diferenta prea mica intre rapoartele 32-11 si 34-10 (sau 36-10) ?
In plus am citit ca lanturile 12x is foarte rezistente (cel putin in studii) si ar tine mai mult. Poate confirma careva asta?
Ma poate ajuta careva cu o parere?
Am o bicicleta Merida Big Trail cu transmisie deore 1x10 (foaie 32 si caseta 11-46).
Folosesc bicicleta pentru detoate, si ture de asfalt de o zi si pentru ture mai tehnice la munte sau la bikepark.
Ma gandeam daca merita sa fac un upgrade la transmisie pentru mai mult range (in special pentru turele de asfalt). Pentru urcari abrupte ma descurc destul de bine cu rapoartele actuale, dar pe asfalt ma chinui cateodata sa tin pasul cu ce-i care au transmisie 2x sau 3x.
Ar merita sa fac upgrade la ceva 1x12 (ma gandeam foaie 34 sau 36 cu caseta 10-51). Nu is inca sigur ca ar incape o foaie mai mare, trebuie sa incerc la un bike shop sau ceva.
Merita sa ma gandesc la asta ? sau ar fi diferenta prea mica intre rapoartele 32-11 si 34-10 (sau 36-10) ?
In plus am citit ca lanturile 12x is foarte rezistente (cel putin in studii) si ar tine mai mult. Poate confirma careva asta?
Ma poate ajuta careva cu o parere?
Postat de Claudiu Druga editat la 24 octombrie 2023 la 08:47
0
0
Nu ai specificat daca pe sosea , colegii tai au tot mtb sau te compari cu cei care au transmisii de sosea/gravel; pentru ca nicicodata nu vei putea egala raportul de sosea 50/52x11 cu transmisiile de mtb care foaia de max 48 de dinti , pe cele vechi 3x.
Daca folosesti un calculator de rapoarte si introduci valorile actuale de pe bicicleta, vs ce iti doresti (36/10x51) o sa descoperi ca 32x46 are acelasi raport ca si 36x51. O sa castigi putin la 36x10, dar aici trebuie sa iei in calcul ca va fi nevoie sa schimbi si butucul din spate ca sa acomodezi caseta de 10x51.
Fa-ti niste calcule sa vezi daca nu iesi mai bine cu transmisie 2x
Daca folosesti un calculator de rapoarte si introduci valorile actuale de pe bicicleta, vs ce iti doresti (36/10x51) o sa descoperi ca 32x46 are acelasi raport ca si 36x51. O sa castigi putin la 36x10, dar aici trebuie sa iei in calcul ca va fi nevoie sa schimbi si butucul din spate ca sa acomodezi caseta de 10x51.
Fa-ti niste calcule sa vezi daca nu iesi mai bine cu transmisie 2x
Postat de Adrian Damian editat la 24 octombrie 2023 la 10:00
0
0
Cum a zis si Adrian, castigurile sunt marginale. Folosesc 34x10 pe un 29er de adventure si pe asfalt e moartea pasiunii. 36x10 nu poate fi cu mult diferit.
Eu zic sa rogi un prieten din cei cu 2x sau 3x sa te lase sa testezi transmisiile lor, pentru ca sigur vei gasi la ei un raport echivalent. Asa iti dai seama cel mai bine daca te coafeaza 1x12 sau 2xN.
Eu zic sa rogi un prieten din cei cu 2x sau 3x sa te lase sa testezi transmisiile lor, pentru ca sigur vei gasi la ei un raport echivalent. Asa iti dai seama cel mai bine daca te coafeaza 1x12 sau 2xN.
Postat de Camil Badulescu la 24 octombrie 2023 la 10:32
0
0
Din pacate bita nu ar fi compatibila cu 2x in fata, lipsesc ghidurile alea pentru cablu de pe cadru.
E vorba de colegii tot cu mtb sau cu graveluri mai grase, cu rapoarte mai pentru urcari.
Pe urcari mi-ar fi ok daca ar fi acelasi raport ca pe transmisia actuala. As vrea sa maresc rangeul pentru top speed.
Pe plat merge ok cu 32-11, merg lejer cu 25-30km/h cu ea si imi place cadenta mai mare. Is curios cat de mult ar adauga raportul 36-10 fata de 32-11. Daca nu-i prea mult poate nu merita.
E vorba de colegii tot cu mtb sau cu graveluri mai grase, cu rapoarte mai pentru urcari.
Pe urcari mi-ar fi ok daca ar fi acelasi raport ca pe transmisia actuala. As vrea sa maresc rangeul pentru top speed.
Pe plat merge ok cu 32-11, merg lejer cu 25-30km/h cu ea si imi place cadenta mai mare. Is curios cat de mult ar adauga raportul 36-10 fata de 32-11. Daca nu-i prea mult poate nu merita.
Postat de Claudiu Druga la 24 octombrie 2023 la 11:38
0
0
@Gelu Vlad
Nu prea am loc de mai mult de o bicicleta, de asta ma gandeam sa o fac pe actuala cat mai capabila gen.
Nu prea am loc de mai mult de o bicicleta, de asta ma gandeam sa o fac pe actuala cat mai capabila gen.
Postat de Claudiu Druga la 24 octombrie 2023 la 11:41
0
0
Vezi ca exista schimbatoare de foi la care opritorul de camasa e direct pe schimbator/colier. Pentru alea n-ai nevoie de opritoare de cablu pe cadru - tragi camasa completa de la.maneta pana la schimbator si o prinzi de cadru cu soricei. Sau, daca vrei solutia mai eleganta, ii iei cleme speciale pentru asa ceva.
Postat de Camil Badulescu editat la 24 octombrie 2023 la 12:02
0
0
Nici mie nu-mi suna intuitiv sa fie mai rezistent lantul de 12v.
Informatia am auzit-o aici: https://www.youtube.com/watch?v=Ec03K4MriMY, sursa fiind aici: https://zerofrictioncycling.com.au/chaintesting/
De asta intrebam si de pareri personale.
@Adrian Damian ms pentru calculator,
Dupa el, pare ca as putea avea ~6kmh/h in plus cu un raport 36-10 (~34.8kmh) fata de raportul actual 32-11 (~28.1kmh) la cadenta de 70 rpm.
Pe hartie suna ca ar merita upgradeul, dar eu banuiesc ca viteza reala castigata ar fi mai putin defapt doar din cauza pozitiei de mtb. Banuiesc ca calculatorul nu tine cont pierderile aerodinamice gen.
Eu nu vreau neaparat sa fac trecerea la 12v dar nu am vazut casete de 10v care sa fie mai mari de 48. Ar fi mai usoara decizia daca as putea pune foaie de 36 cu caseta de 50/51 de 10 viteze, sa-mi pastrez raportul de urcare.
Ati vazut undeva caseta cu pinionul cel mai mare de 50?
Informatia am auzit-o aici: https://www.youtube.com/watch?v=Ec03K4MriMY, sursa fiind aici: https://zerofrictioncycling.com.au/chaintesting/
De asta intrebam si de pareri personale.
@Adrian Damian ms pentru calculator,
Dupa el, pare ca as putea avea ~6kmh/h in plus cu un raport 36-10 (~34.8kmh) fata de raportul actual 32-11 (~28.1kmh) la cadenta de 70 rpm.
Pe hartie suna ca ar merita upgradeul, dar eu banuiesc ca viteza reala castigata ar fi mai putin defapt doar din cauza pozitiei de mtb. Banuiesc ca calculatorul nu tine cont pierderile aerodinamice gen.
Eu nu vreau neaparat sa fac trecerea la 12v dar nu am vazut casete de 10v care sa fie mai mari de 48. Ar fi mai usoara decizia daca as putea pune foaie de 36 cu caseta de 50/51 de 10 viteze, sa-mi pastrez raportul de urcare.
Ati vazut undeva caseta cu pinionul cel mai mare de 50?
Postat de Claudiu Druga la 24 octombrie 2023 la 12:02
0
0
Gasesti sigur caseta de 10v 11-50T, da-i o cautare pe goagle. Intrebarea e daca iti duce schimbatorul pinion de 50T. Mai mult ca sigur iti trebuie goat link la el si chiar si asa e posibil sa nu mearga. Vezi pe net daca au mai folosit si altii pinion de 50T cu schimbatorul tau.
Postat de Camil Badulescu la 24 octombrie 2023 la 12:31
0
0
Am gasit ceva de la sun race: https://www.amazon.co.uk/SunRace-CSMS3-Cassette-11-51T-XTE2192/dp/B08PCRJDY9
Pare ok si ar fi compatibila cu deraiorul meu. Posibil sa trebuiasca un surub B-tension mai lung dar ar trebui sa fie ok.
Ms fain la toti de info si pareri.
Pare ok si ar fi compatibila cu deraiorul meu. Posibil sa trebuiasca un surub B-tension mai lung dar ar trebui sa fie ok.
Ms fain la toti de info si pareri.
Postat de Claudiu Druga la 24 octombrie 2023 la 13:23
0
0
As lasa-o cum e, eventual treci la foaie 34 si va fi un pic mai greu pe urcari, oricum se presupune ca avansezi ca fitness ...
"Upgrade-ul" e foarte scump, trebuie schimbate multe ...
Iar daca te gandesti ca mergi cu 36x10 omori caseta rapid, acel pinion de 10 e mai mult de forma - ocazional, nu de folosit intens.
"Upgrade-ul" e foarte scump, trebuie schimbate multe ...
Iar daca te gandesti ca mergi cu 36x10 omori caseta rapid, acel pinion de 10 e mai mult de forma - ocazional, nu de folosit intens.
Postat de Calin Neagu editat la 24 octombrie 2023 la 17:06
0
0
Discutate recent pe forum