Forum

Hello!

Pe langa dilemele cu furcile, mai am una.. :D
Ca sa pot alege, trebuie sa stiu, ce piese Shimano sunt mai bune, Acera sau Altus ?
Si aici ma refer la schimbatoarele de foi si pinioane.

Cu alte cuvinte, care este ordinea de la cel mai ieftin/prost la cel mai scump ?
Stiu ca Shimano Tourney sunt cele mai slabe si ca Deore sunt printre cele mai scumpe, impreuna cu XT si XTR.

Va multumesc!

XTR
Deore XT
SLX
Deore
Alivio
Acera
Altus
Tourney

descrescator de la cele mai bune la cele mai slabe .

XTR
Deore XT
SLX
Deore
Alivio
[b]Acera
Altus[/b]
Tourney

descrescator de la cele mai bune la cele mai slabe .

Altus si Tourney cumperi doar pe riscul tau !

Altus si tourney- sunt piesele "asa, ca sa fie".
Acera si alivio sunt pentru cei care viseaza xt, dar n-au bani.
Deore si slx sunt pentru oamenii care se respecta.
XT si Xtr sunt pentru baietii de bani gata sau aia care gasesc biciclete "cu discount".

Exceptie de la regula fac fac bicicletele cu dotare mixta si modelele mai vechi, care s-au depreciat.

Altus si tourney- sunt piesele "asa, ca sa fie".
Acera si alivio sunt pentru cei care viseaza xt, dar n-au bani.
Deore si slx sunt pentru oamenii care se respecta.
Xt si xtr sunt pentru baietii de bani gata sau aia care gasesc biciclete "cu discount".

Exceptie de la regula fac fac bicicletele cu dotare mixta si modelele mai vechi, care s-au depreciat.

Altus si tourney- sunt piesele "asa, ca sa fie".
Acera si alivio sunt pentru cei care viseaza xt, dar n-au bani.
Deore si slx sunt pentru oamenii care se respecta.
Xt si xtr sunt pentru baietii de bani gata sau aia care gasesc biciclete "la reducere".

Exceptie de la regula fac fac bicicletele cu dotare mixta si modelele mai vechi, care s-au depreciat.

Altus si tourney- sunt piesele "asa, ca sa fie".
Acera si alivio sunt pentru cei care viseaza xt, dar n-au bani.
Deore si slx sunt pentru oamenii care se respecta/sau zgarciti.
Xt si xtr sunt pentru baietii de bani gata sau aia care gasesc biciclete "la reducere".

Exceptie de la regula fac fac bicicletele cu dotare mixta si modelele mai vechi, care s-au depreciat.

Altus si tourney- sunt piesele "asa, ca sa fie".
Acera si alivio sunt pentru cei care viseaza xt, dar n-au bani.
Deore si slx sunt pentru oamenii care se respecta/sau sunt zgarciti.
Xt si xtr sunt pentru baietii de bani gata sau aia care gasesc biciclete "la reducere".

Exceptie de la regula fac fac bicicletele cu dotare mixta si modelele mai vechi, care s-au depreciat.

Altus si tourney- sunt piesele "asa, ca sa fie".
Acera si alivio sunt pentru cei care viseaza xt, dar n-au bani.
Deore si slx sunt pentru oamenii care se respecta si/sau sunt zgarciti.
Xt si xtr sunt pentru baietii de bani gata sau aia care gasesc biciclete "la reducere".

Exceptie de la regula fac fac bicicletele cu dotare mixta si modelele mai vechi, care s-au depreciat.

Altus si tourney- sunt piesele "asa, ca sa fie".
Acera si alivio sunt pentru cei care viseaza xt, dar n-au bani.
Deore si slx sunt pentru oamenii care se respecta si/sau sunt zgarciti.
Xt si xtr sunt pentru baietii de bani gata sau aia care gasesc biciclete "la reducere".

Exceptie de la regula fac fac bicicletele cu dotare mixta si modelele mai vechi, care s-au depreciat.
Cat despre firme, regula de baza e simpla: pui piese cat mai proaste pe bicicleta, dupa care arunci un schimbator cu o gama sau doua peste restul pieselor, ca sa dea impresia cumparatorilor ca e o bicicleta scumpa ^o^

Altus si tourney- sunt piesele "asa, ca sa fie".
Acera si alivio sunt pentru cei care viseaza xt, dar n-au bani.
Deore si slx sunt pentru oamenii care se respecta si/sau sunt zgarciti.
Xt si xtr sunt pentru baietii de bani gata sau aia care gasesc biciclete "la reducere".

Exceptie de la regula fac fac bicicletele cu dotare mixta si modelele mai vechi, care s-au depreciat.
Cat despre firme, regula de baza e simpla: Vopsesti cadrul in culori de curse, pui piese cat mai proaste pe bicicleta, dupa care arunci un schimbator cu o gama sau doua peste restul pieselor, ca sa dea impresia cumparatorilor ca e o bicicleta scumpa ^o^