Forum

Salut, va cer si eu un sfat, "povestea" incepe cu urmatoarea intamplare, mergem pe trotuar cu bicicleta(un scott aspect 10,cu sistem shimano 3x9 deore si deore xt) ,eram pe foaia 3 si pinionul 2, schimb pe piinionul 1(stiu ca lantul era prea intins) si incerc sa urc o bordura,iar lantul cedeaza si zboara pur si simplu de pe pinioane.Am schimbat lantul si pinioanele cu unele de la shimano(hg53) si le-am montat la service,fara quick-link,iar azi ,cand eram pe foaia 2 si schimb viteza(pinionul) din nou cedeaza lantul(de data asta nu asa de agresiv), care e problema(daca am rupt al doilea lant cred ca ceva nu-i ok la cum ma dau eu...sfat?

In primul rand eu nu inteleg de ce ai nevoie de pinionul 1 (sau 2) ca sa urci o banala BORDURA?! Da' ma rog, asta e alta poveste.
Daca lantul si caseta de pinioane erau noi, ies din discutie.
Ma gandesc, poate gresesc:
- e fie de la schimbatorul de pinioane (deraiorul spate), posibil sa fie gripat si nu iti mai urca lantul pe pinioanele mari suficient de repede, astfel incat acesta ramane agatat undeva intre pinioane, incalecand doua deodata, adica ramane prins si pe actualul si sare, dar nu suficient de repede si complet si pe urmatorul pe care schimbi tu;
- fie cablul de la maneta e prea slab cand esti pe pinioanele mari, fie iti agata pe camasa si nu trage suficient deraiorul, astfel incat acesta nu impinge/muta lantul suficient, la fel, acesta ramanand cumva agatat intre pinioane.
- ma gandesc, in prostia mea, ca acel cablu poate fi chiar prea tensionat, el sa-ti traga prea rapid deraiorul, iar lantul sa nu tina pasul cu acesta, desi nu am mai auzit asa ceva...

Sa stii ca nu e bine sa fii pe foaie mare , in cazul tau pe 3 cu pinion mic adica 1-2 . Poate nu era lantul bun desi nu prea cred ca se rupe atat de repede . Incearca sa mergi in general cu foaia a 2-a . Sa stii ca se poate ca lantul sa se blocheze in pinioane si tu cnad schimbi sa se forteze si sa se rupa.

Sa stii ca nu e bine sa fii pe foaie mare , in cazul tau pe 3 cu pinion mic adica 1-2 . Poate nu era lantul bun desi nu prea cred ca se rupe atat de repede . Incearca sa mergi in general cu foaia a 2-a . Sa stii ca se poate ca lantul sa se blocheze in pinioane si tu cnad schimbi sa se forteze si sa se rupa.

Atentie ca ne incurcam in termeni si numere!
FOI:
- mare = 3 > mica = 1
La PINIOANE e invers:
- mare = 1 > mic = 6, 7, 8, 9 sau 10, in functie de cate pinioane are caseta.
In cazul lui Vlad: pinion mare = 1, pinion mic = 9.
Lantul se intinde la maxim cand esti pe foaie mare (3) si pinion mare (1) sau pe MegaRange.

Atentie ca ne incurcam in termeni si numere!
FOI:
- mare = 3 > mica = 1
La PINIOANE e invers:
- mare = 1 > mic = 6, 7, 8, 9 sau 10, in functie de cate pinioane are caseta.
In cazul lui Vlad: pinion mare = 3, pinion mic = 9.
Lantul se intinde la maxim cand esti pe foaie mare (3) si pinion mare (1) sau pe MegaRange.

Atentie ca ne incurcam in termeni si numere!
FOI:
- mare = 3 > mica = 1
La PINIOANE e invers:
- mare = 1 > mic = 6, 7, 8, 9 sau 10, in functie de cate pinioane are caseta.
In cazul lui Vlad: foaie mare = 3, pinion mic = 9.
Lantul se intinde la maxim cand esti pe foaie mare (3) si pinion mare (1) sau pe MegaRange.

Atentie ca ne incurcam in termeni si numere!
FOI:
- mare = 3 > mica = 1
La PINIOANE e invers:
- mare = 1 > mic = 6, 7, 8, 9 sau 10, in functie de cate pinioane are caseta. Pinioanele se numara de la discul cel mai mare catre cel mai mic.
In cazul lui Vlad: foaie mare = 3, pinion mic = 9.
Lantul se intinde la maxim cand esti pe foaie mare (3) si pinion mare (1) sau pe MegaRange.

Atentie ca ne incurcam in termeni si numere!
FOI:
- mare = 3 > mica = 1
La PINIOANE e invers:
- mare = 1 > mic = 6, 7, 8, 9 sau 10, in functie de cate pinioane are caseta. Pinioanele se numara de la discul cel mai mare catre cel mai mic.
In cazul lui Vlad: foaie mare = 3, pinion mic = 9.
Lantul se intinde la maxim cand esti pe foaie mare (3) si pinion mare (1) sau pe MegaRange.
Daca lantul e lung, cand esti pe pinionul mic (9), fie iti flencane si loveste in cadru, fie si mai rau iti face burta, atarna ca un ametit. Cand vrei sa schimbi vitezele, oricat de rapide ar fi maneta si deraiorul, lantul nefiind suficient de tensionat va culisa mai lent, uneori nici nu sare pe un pinion mai mare.
Daca lantul e prea scurt nu il poti urca pe pinioanele mai mari, cu cat e mai scurt cu atat urca mai putin, iti creaza tensiune mare atat in foi, cat si in cablu si deraiorul spate. Pana la urma ceva cedeaza, ori lantul, ori te trezesti biciuit peste ochi cu cablul, ori deraiorul.

1. lantul nu se intinde (cusca deraiorului preia excesul de lant cand e pozitionat pe foaie mica si pinioane mici).
2. problemele apar in momentul in care lantul e in diagonala (foaie mare-pinion mic / foaie mica-pinione mare , sau ceva apropiat de acestea) , nu in cazul pinion mare-foaie mare
@Vlad , ti as sugera sa fi atent cum este tinut lantul pe pinioane de catre deraior (in sensul daca e centrat pe rotita sau usor descentrat astfel incat sa se frece lateral de rotita din stanga/dreapta > problema mai mare de obicei la 10 pinioane ca s mai inghesuite , dar posibil si la 9 )
banuiesc ca sti ca nu se schimba vitezele in forta

Da,doar ca ,daca am cumparat si montat pinioanele si lantul,si eu au reglat si schimbatoarele acum 3 saptamani, pot sa ma duc sa le spun sa incerce sa-l repare gratis,ca o garantie a operatiunilor de service?(eram pe foaia 3 cu pinionul 1 cand am rupt lantul de la kmc #1 si pe foaie 2 si pinion 5 cand am rupt lantul de la shimano)

ei*